Uzskatu, ka valstī, kamēr vien mpv šis septiņvietīgais komercauto Buick GL8 noteikti ir, jo mpv līderis ir arī etalonprodukts, tik daudzus gadus Buick GL8 ir viens no retajiem GM, kurš joprojām spēj uzturēt augstu zīmolu. stilā bez preferenciāliem modeļiem, un pārdošanas apjomi ir bijuši ļoti labi. Tomēr līdz 2023. gadam arī Buick GL8 bija jāpiekāpjas, saskaroties ar dažādu pārdošanas spiedienu, un pašreizējā lietotāja faktiskās automašīnu koncesijas ir aptuveni 20,000, lai gan tas nav daudz, bet labāk nekā nekas, bet pat tā, Buick GL8 pārdošanas apjomi joprojām samazinājās.
No tirgus datu viedokļa 2023. gadā Buick GL8 veiktspēja patiesībā ir diezgan drūma, janvārī pat tikai vairāk nekā 3,000 automašīnu pārdošanas apjomi ir ārkārtīgi zems līmenis, par laimi, pēc tam, kad tika veiktas dažas koncesijas Buick GL8 pārdošanas apjomi sāka kāpt, un martā pārdošanas apjomi tieši līdz 12,000 automašīnām aprīlī atkal pieauga, taču ir vājums. Maijā Buick GL8 pārdošanas apjomi sāka kristies, aptuveni tikpat, cik martā, šāds sniegums nozīmē, ka Buick GL8 iekšzemes produktu jauda un pārdošanas apjomi sasniedza līdzsvara punktu, ja nebūs jaunu stimulu, Buick GL8 pārdošanas apjomi var turpināt nedaudz samazināties.
Ar jaudu, ko mēs visi redzam, visas sistēmas standarta 2.{1}}T dzinēja maksimālā jauda 237 zirgspēki, maksimālais griezes moments 350 N·m, ar 9AT pārnesumkārbu, gaita joprojām ir ļoti laba, lai gan paātrinājums ir nulle līdz 9,5 sekundēm, bet reālā braukšanas pieredze var būt, arī automašīnas komforts ir ļoti labs, kopā ar Buick GL8 visu sēriju līdz 48V vieglai jauktai sistēmai, lai gan to nevar salīdzināt ar nopietnu hibrīdu, tas var arī zināmā mērā samazināt degvielas patēriņu , un tas ir arī apsvērums par automašīnas ekonomiju, tāpēc Buick GL8 var stāvēt vidēja un liela mpv jomā visu gadu.
Runājot par konfigurāciju, kā Buick GL8 cenu diapazons, tā konfigurācijas diapazons ir arī diezgan liels, zemais Buick GL8 līdz 232 900, konfigurācija pat reverss attēls, kruīza tie nav, nemaz nerunājot par bezatslēgas palaišanu, bezatslēgas ievadi un citas funkcijas, pat sānu bīdāmās durvis ir manuālas. Bet top Buick GL8, var teikt, ir pilnībā aprīkots, papildus tam, ka nav pneimatiskās piekares, citas inteliģentas braukšanas palīgfunkcijas, kuras mēs varam iedomāties, un luksusa konfigurācija Buick GL8, protams, cena ir 473 900, tāpēc no š. No viedokļa Buick GL8 produkta jauda joprojām pastāv.
Salona daļā, kā jau minēts iepriekš, zemais Buick GL8 un augstais Buick GL8 nav nekāds auto, kas īpaši spilgti izpaužas salona atšķirībā, zemās Buick GL8 konfigurācijas zemās salona plastmasas sajūtas, kā arī sēdeklī ir audums, un augstais, top Buick GL8 ir ne tikai pilna āda, bet arī dažādas elektriskās regulēšanas funkcijas un masāžas funkcijas. Ja mums tas ir jānosaka kvantitatīvi, tā ir atšķirība par vairāk nekā 200,000.
