Pārnesumkārbas ir galvenās sastāvdaļas automašīnās, traktoros, kuģos, darbgaldos un dažādās mašīnās. Tie var mainīt griezes momentu, ātrumu un kustības virzienu, kas tiek pārraidīts no piedziņas vārpstas uz piedziņas vārpstu atbilstoši dažādām lietošanas prasībām.
Ātrumkārbas izslīdēšana:
Ja, nospiežot akseleratoru, dzirdat dzinēja tukšgaitas skaņu un transportlīdzekļa paātrinājuma veiktspēja samazinās, tas var liecināt par pārnesumkārbas slīdēšanu. To var izraisīt tādi iemesli kā pārāk augsts hidrauliskās eļļas līmenis, sajūga vai bremžu berzes kluču nodilums un sadegušas bremžu siksnas.
01
Ātrumkārbas eļļas noplūde:
Sākumā tas šķiet ārkārtīgi darbietilpīgi. Kad braukšanas laikā nospiežat gāzes pedāli, ātrums palielinās, bet transportlīdzekļa paātrinājums nav acīmredzams. To var izraisīt pārnesumkārbas eļļas noplūde. Eļļas noplūde izraisīs nepietiekamu eļļošanu pārnesumkārbas iekšpusē.
02
Automašīna nevar vadīt:
Neatkarīgi no tā, vai pārnesumu svira atrodas atpakaļgaitas vai uz priekšu pārnesumā, automašīna nevar braukt. Tas var būt saistīts ar nopietnu eļļas noplūdi automātiskajā pārnesumkārbā, aizsērējušu eļļas ieplūdes filtru, nopietnu noplūdi galvenajā eļļas kontūrā un bojātu eļļas sūkni.
03
Iedarbināšanas vai braukšanas laikā ir ietekme:
Automašīnai ir ievērojama ietekme, paātrinot to iedarbināšanas vai braukšanas laikā. To var izraisīt tādi iemesli kā pārāk augsts dzinēja tukšgaitas ātrums, nepareiza droseles troses vai droseles stāvokļa sensora regulēšana utt.
04
Vēlīna pārnesumu pārslēgšana, pārnesumu pārslēgšanas traucēšana, pārnesumu pārslēgšanas amortizators:
Ja pārnesumu pārslēgšana aizņem ilgāku laiku nekā parasti vai notiek spēcīgs trieciens, tā var būt problēma pārnesumkārbas iekšpusē.
05
Transportlīdzeklis nevar darboties:
Transportlīdzeklis nevar sasniegt paredzēto ātrumu un paātrinās ļoti lēni. Tas var būt saistīts ar nepareizu pārnesuma pozīciju pārnesumkārbas iekšpusē, sajūga izdegšanu, pārveidotāja mehānisku kļūmi utt.
01
Dzinējs tukšgaitā:
Īsu slīdēšanas un tukšgaitas periodu paātrinājuma vai pārnesumu pārslēgšanas laikā var izraisīt problēmas ar sajūgu un citām saistītām pārnesumkārbas saitēm.
02
Liels dzinēja apgriezienu skaits braukšanas laikā:
Ja transportlīdzekļa ātrums ir pārāk liels stabilas braukšanas laikā, tas var būt saistīts ar pārnesumkārbas augstā pārnesuma atteici vai pārveidotāja iekšpusē esošā bloķēšanas sajūga atteici.
03
Pārāk garš vai pārāk īss pārnesumu pārslēgšanas laiks:
Ja pārnesumu pārslēgšanas laiks pēkšņi mainās, tas var nozīmēt, ka pārnesumkārbas pārnesumskaitlis nav proporcionāls.
04
Troksnis un vibrācija pārnesumkārbā:
Salauztu pārnesumkārbu var pavadīt troksnis un vibrācija, kā arī tādi simptomi kā pārmērīga eļļas temperatūra, vājš paātrinājums un slīdēšana.
05
Tas, vai pārnesumkārbai ir tendence bojāties, ir saistīts ar tādiem faktoriem kā pārnesumkārbas veids, dzinēja un pārnesumkārbas atbilstības pakāpe un īpašnieka braukšanas paradumi. Ja parādās iepriekš minētie simptomi, ieteicams pēc iespējas ātrāk meklēt profesionālu transmisijas remontdarbnīcu, lai veiktu pārbaudi, lai izvairītos no problēmas turpmākas pasliktināšanās.