Var teikt, ka riepa ir viena no svarīgākajām automašīnas daļām. Vienkārši sakot, automašīna nevar pārvietoties bez tā. Konkrēti, tas ir dzinēja izejas jaudas pēdējais izpildītājs, bremzēšanas spēka nesējs un viena no svarīgākajām aizsardzības līnijām, kad transportlīdzeklis brauc ar lielu ātrumu. Tāpēc neatkarīgi no tā, vai tas ir spēka briesmonis ar vairāk nekā tūkstoš zirgiem vai vispārējs sadzīves auto, riepu problēmu nevar novērtēt par zemu.
Draugi, kuriem patīk skatīties pasaules līmeņa notikumus, piemēram, F1 un WRC, var labāk apzināties, cik lielu nozīmi automobiļu riepām piešķir lielākās komandas. Jūs bieži redzēsiet dažādu zīmolu "riepu karus" vai dažādu komandu "riepu taktiku". Riepu izvēle un pielietojums ar dažādu gumiju un raksturlielumiem pat nosaka sacensību iznākumu. Galu galā neatkarīgi no tā, cik jaudīgs ir dzinējs, cik laba ir piekare un cik spēcīgas ir bremzes, galu galā riepām ir jāspēj pilnībā izmantot to priekšrocības.
Lielākā daļa automašīnu pieskaņoto riteņu un riepu tiek izvēlēti, ņemot vērā izturību, komfortu un dažādas klimatiskās pielāgošanās spējas. Piemēram, viņiem jāspēj braukt pa līdzeniem lielceļiem un braukt pa nelīdzeniem lauku ceļiem. Protektoram jābūt ne tikai ar zemu trokšņa līmeni un nodilumizturīgu, bet arī ar labu drenāžas veiktspēju un karstumizturību. Protams, vissvarīgākais joprojām ir izmaksas. Bet, ja esat gatavs upurēt kādu no iepriekšminētajām saderības un komforta iespējām un maksāt nedaudz vairāk naudas, varat iegūt ļoti rentablu veiktspējas uzlabojumu.