Šodienas zināšanas par modifikācijām: Parunāsim par automobiļu amortizatoru modifikācijām. Runājot par automašīnu amortizatoriem, daudzi iesācēji joprojām ir nedaudz neskaidri. Viņi bieži dzird daudzus vārdus, piemēram, "piekare", "balstiekārta" un "amortizators", un viņiem nekad nav bijis skaidrs, kas ir "piekare" un "amortizators". Tāpēc šodien mēs izskaidrosim pamatzināšanas par amortizatoriem un attiecīgos piesardzības pasākumus amortizatoru modificēšanai.
Kas ir trieciena absorbcija?
Faktiski bieži dzirdamā "piekares sistēma" un šodien pieminētā "amortizācijas sistēma" ir divi pilnīgi atšķirīgi jēdzieni. Draugiem, kuri zina automašīnas konstrukciju, ir skaidri jāsaprot, ka "piekares sistēma" (daži cilvēki to sauc arī par piekares sistēmu) attiecas uz automašīnas šasijas struktūru. Kopumā balstiekārta tiek izmantota kā spēka pārvades daļa, kas savieno rāmi (vai virsbūvi) un asi (vai riteni), un tā ir arī svarīga sastāvdaļa, lai nodrošinātu automašīnas braukšanas drošību. Piekares sistēma sastāv no trim daļām: elastīga elementa, amortizatora un spēka pārvades ierīces, kas attiecīgi pilda buferizācijas, vibrācijas samazināšanas un spēka pārvades funkcijas. Šodien pieminētais "amortizators" ir piekares sistēmas mehāniskā daļa. Automašīnas piekares saturs šeit netiek ieviests, un es uzskatu, ka lielākā daļa interneta lietotāju arī nedaudz zina.
Kāpēc vēlaties pārveidot amortizatoru sistēmu?
Transportlīdzekļu pārveidošanai tas bieži ir no transportlīdzekļu amortizatoriem. Pašlaik masveidā ražotām automašīnām ikdienas braukšanas dēļ bieži vien ir kompromiss starp komfortu un vadāmību. Pat uz sportu orientēti modeļi (izņemot supersporta automašīnas), lielākā daļa no tiem apdraudēs komfortu uz vadāmības rēķina. Papildus atšķirīgajai "piekares sistēmai" šo kompromisu galvenokārt izraisa dažādas "amortizācijas sistēmas" izvēles un pielāgojumi. Tāpēc, lai iegūtu labāku transportlīdzekļa atbalstu un spēcīgu atgriezenisko saiti par ceļa sajūtu, daudzi automašīnu īpašnieki un spēlētāji, pārveidojot savus transportlīdzekļus, izvēlēsies uzlabot amortizācijas sistēmu.
Tomēr daudzi automašīnu īpašnieki cenšas ne tikai uzlabot vadāmību, bet arī iegūt labākus uzlabojumus transportlīdzekļa izskata modifikācijās. Par to runājot, jāpiemin modificēto auto draugu lokā sastopams sakāmvārds "Viens zems sedz simtu neglītumu", tāpēc daudzu auto īpašnieku sākotnējais nodoms pārveidot amortizatoru ir nolaist transportlīdzekļa šasiju, padariet automašīnas stāju zemāku un turieties pie zemes vai izveidojiet "niršanas" pozu, regulējot atšķirīgos priekšējo un aizmugurējo amortizatoru augstumus.