Izpētīsim, kā darbojas aizmugurējais diferenciālis:
Aizmugurējais diferenciālis parasti atrodas starp aizmugurējiem riteņiem un atrodas aizmugurējās ass komplektā. Tās galvenā funkcija ir pārnest jaudu no piedziņas vārpstas (kas nāk tieši no transmisijas) uz aizmugurējiem riteņiem, vienlaikus ļaujot tiem griezties dažādos ātrumos, it īpaši pagriezienos.
Aizmugurējā diferenciāļa korpusa iekšpusē ir sarežģīts pārnesumu izvietojums, kas pazīstams kā diferenciāļa pārnesumu komplekts. Šis komplekts sastāv no vairākiem zobratiem, tostarp gredzena, zobrata, zirnekļa un sānu zobratiem. Gredzena zobrats ir piestiprināts pie diferenciāļa korpusa, un to griež piedziņas vārpsta. Zobratu zobrats ir savienots ar piedziņas vārpstu un savienojas ar gredzenveida zobratu. Kad zobrata zobrats griežas, tas griež gredzenveida zobratu, nododot jaudu uz aizmugurējiem riteņiem. Zirnekļa zobrati atrodas diferenciāļa mezgla centrā un ir savienoti ar sānu zobratiem. Sānu zobrati ir piestiprināti pie asīm. Pagriežot līkumus, šie pārnesumi ļauj aizmugurējiem riteņiem griezties dažādos ātrumos.
Kad transportlīdzeklis brauc taisnā līnijā, gredzenveida zobrats un zobrata zobrats griežas kopā, izraisot abu aizmugurējo riteņu griešanos ar tādu pašu ātrumu. Tomēr, kad transportlīdzeklis pagriežas līkumā, ārējam ritenim ir jānobrauc lielāks attālums nekā iekšējam ritenim. Šeit tiek izmantota diferenciālā darbība.
Ierobežotas slīdes diferenciālis (LSD): dažiem aizmugurējiem diferenciāļiem ir ierobežotas slīdēšanas mehānisms, kas palīdz vienmērīgāk sadalīt jaudu starp aizmugurējiem riteņiem, īpaši slidenos apstākļos vai braucot ar augstu veiktspēju. LSD izmanto sajūgus vai viskozu šķidrumu, lai ierobežotu ātruma starpību starp riteņiem, nodrošinot labāku saķeri un stabilitāti.
Tāpat kā citiem mehāniskiem komponentiem, arī aizmugurējam diferenciālim ir nepieciešama eļļošana, lai samazinātu berzi un nodilumu. Pārnesumu eļļu parasti izmanto, lai eļļotu pārnesumus un gultņus diferenciāļa korpusā. Regulāra apkope, tostarp transmisijas eļļas pārbaude un nomaiņa, ir būtiska aizmugurējā diferenciāļa ilgmūžībai un vienmērīgai darbībai.
Lai pabeigtu lietas, automašīnas aizmugurējam diferenciālim ir izšķiroša nozīme, pārvadot jaudu no dzinēja uz aizmugurējiem riteņiem, vienlaikus ļaujot tiem griezties dažādos ātrumos, īpaši pagriezienos. Tā sarežģītais pārnesumu komplekts un diferenciāļa darbība nodrošina vienmērīgu un efektīvu transportlīdzekļa piedziņas darbību.