Pagani oficiāli paziņoja par piemiņas modeļa Huayra Imola Roadster oficiālo karti. Jaunajam auto ir ierobežots līdz 8 komplektiem, lai gan deficīts ir nedaudz mazāks nekā Huayra Imola Coupe versijai (ierobežots līdz 5 komplektiem), tas joprojām ir rets dārgums. Lai gan konkrēto jaunā auto cenu pagānu amatpersonas šobrīd neatklāj, tā noteikti ir vērtīga.
2020. gadā pagani pirmo reizi iepazīstināja ar Huayra Imola Coupe, lai godinātu leģendāro imolas trasi Sanmarīno. Jaunākās Roadster versijas mehāniskā veiktspēja sniedzas tālāk, un dzinēja maksimālā jauda ir palielināta līdz 625 kW. Turklāt jaunā automobiļa aerodinamiskais dizains ir pilnībā uzlabots, kas ievērojami palielina ventilācijas un siltuma izkliedes atveres laukumu abās priekšējā korpusa pusēs, lai tam būtu efektīvāks dzesēšanas efekts. Ventilācijas atveres forma virs priekšējā riteņa spārna ir optimizēta, un stabilitāte tiek uzlabota, samazinot priekšējās ass pacēlumu.
Automašīnas virsbūves sānu maiņa ir salīdzinoši neliela, un optimizēta ir tikai sānu apmales pozīcija. Pēc jaunināšanas gaiss transportlīdzekļa pusē var tikt labāk novadīts uz aizmugurējo radiatoru un bremžu dzesēšanas gaisa kanālu. Lai vēl vairāk samazinātu svaru, Huayra Imola Roadster pagani šasija tika izgatavota no viegliem materiāliem CarbonTitanium HP62-G2 un CarbonTriax HP62, un visa transportlīdzekļa pārklāšanas procesā svars tika samazināts par 5 kg. jauna krāsošanas tehnoloģija. Jaunās automašīnas galīgā kopējā masa ir 1260 kg, kas ir nedaudz lielāka nekā Coupe versijas 1246 kg.
Interjerā jaunais auto joprojām saglabā klasisko mehānisko pagānu stilu. Transmisijas mehānisms ir atsegts zem stieņa, un raupjais oglekļa šķiedras grauds ir saskaņots ar brūnu ādu, koku un Alcantara materiālu, parādot tā unikālo skaistumu. Lai izceltu jaunā auto ierobežotā piemiņas tirāžas identitāti, "Imola" logotips ir izšūts arī uz galvas balsta.
Jaudas ziņā jaunais auto joprojām ir aprīkots ar 6.0T V12 divu turbo dzinēju, ko nodrošina Mercedes -AMG, ar maksimālo jaudu 625kW un maksimālo griezes momentu 1100 Nm. Transmisijas sistēma ir saskaņota ar 7-speed Xtrac sekvenciālo pārnesumkārbu, un maksimālais ātrums ir ierobežots līdz 350 km/h.