Šī gada Ķīnas starptautiskajā importa izstādē (CIIE) The Durant Guild, augstākās klases importēto automašīnu un dzīvesveida platforma, kas pieder General Motors, ienesa piecus ikoniskus produktus 2.1 paviljonā, tostarp divas jaunas automašīnas, Corvette E-Ray un Chevrolet. Solod EV debitēja vietējā tirgū. Turklāt kopā parādījās arī GMC super pikaps HUMMER tīri elektriskais pikaps un divi pilna izmēra luksusa apvidus automobiļi Chevrolet TAHOE tahoe un GMC YUKON. Tiek ziņots, ka Chevrolet TAHOE tahoe un GMC YUKON Ķīnas tirgū oficiāli ienāks nākamgad, un tie tiks pārdoti dzīvesstila platformā The Durant Guild, izmantojot pašbūvētus kanālus.
Chevrolet CORVETTE corvette E-Ray hibrīda sporta auto
No modelēšanas viedokļa Corvette E-Ray hibrīdsporta automašīnai ir uz priekšu vērsta virsbūve, plašāka virsbūves proporcija un E-Ray ekskluzīvs lielizmēra riteņu dizains, un tā izskatīgā forma ir aizrautījusi fanus.
Kā pirmais CORVETTE Corvette saimes produkts, kas realizē elektrifikāciju, E-Ray inovatīvi integrē divas neatkarīgas piedziņas sistēmas un realizē hibrīda četru riteņu piedziņu ar atmosfērisko V8 dzinēju, kas ir unikāls sporta automobiļu vidū. Lai paātrinātu 100 kilometrus, nepieciešamas tikai aptuveni 2,5 sekundes, kas ir ātrākais masveida ražošanas modelis CORVETTE 70-gadu vēsturē.
Chevrolet SILVERADO EV Sorod pilna izmēra tīri elektrisks pikaps
Sorod EV izmanto Chevrolet pilnīgi jauno dizaina valodu ar sadalītiem priekšējiem lukturiem un slēgtu gaisa ieplūdes režģi, stingru sānu stāju, tradicionālu divrindu virsbūves dizainu, vertikālo modeli aizmugurējo lukturu grupai un LED gaismas avotu iekšpusē.
Viens no jaunās automašīnas akcentiem ir tas, ka panorāmas lūka ir gandrīz tāda paša izmēra kā jumts. Šis dizains pikapos ir diezgan reti sastopams, un tas tiks izmantots kā izvēles konfigurācija, ko patērētāji var izvēlēties.
Jaunā automašīna ir veidota uz General Motors platformas Ultium, kas izmanto divslāņu 24-moduļu akumulatoru un integrē to pamata arhitektūrā. Tā izturība un veiktspēja ir ievērojama. Kad ir ieslēgts Wide Open Watts režīms, tā maksimālā jauda var sasniegt 562 kW un maksimālais griezes moments pārsniedz 1064 Nm. Konfigurācijas līmenī Sorod EV nodrošina arī e4WD četru riteņu piedziņas sistēmu, adaptīvo pneimatisko balstiekārtu un uzlabotu Super Cruise īpaši atbalstāmo braukšanas sistēmu.
Jaunā automašīna ir veidota uz General Motors platformas Ultium, kas izmanto divslāņu 24-moduļu akumulatoru un integrē to pamata arhitektūrā. Tā izturība un veiktspēja ir ievērojama. Kad ir ieslēgts Wide Open Watts režīms, tā maksimālā jauda var sasniegt 562 kW un maksimālais griezes moments pārsniedz 1064 Nm. Konfigurācijas līmenī Sorod EV nodrošina arī e4WD četru riteņu piedziņas sistēmu, adaptīvo pneimatisko balstiekārtu un uzlabotu Super Cruise īpaši atbalstāmo braukšanas sistēmu.