1: uzlabojiet degvielas patēriņu
Bagāžnieks palielina automašīnas svaru, pēkšņi palielinājās vēja pretestības koeficients, kopējā degvielas ekonomija nav draudzīga, apvidus transportlīdzekļi paši ceļa apstākļi ir sarežģītāki, pats degvielas patēriņš nebūs pārāk zems, bagāžnieki un bagāžnieki augstāk bagāža, vēl vairāk paaugstinot automašīnas kvalitāti, par degvielas uzpildes neērtībām attālos rajonos, tas joprojām ir ļoti ievērības cienīgs, jums ir nepieciešams reāllaika spriedums par degvielas tvertnes degvielu var palīdzēt jums pabeigt šķērsošanu.
2: ietekme uz jaudas apstrādes veiktspēju
No apvidus transportlīdzekļu dizaina un aerodinamikas viedokļa oriģinālajā veģetācijas automašīnā nav ņemta vērā bagāžnieku uzstādīšana, bagāžnieki negatīvi ietekmē svaru, vēja pretestību, savukārt bagāžnieki paaugstina arī smaguma centru. no automašīnas, šie faktori ietekmē arī automašīnas vadāmību.
3: braukšanas trokšņa palielināšanās
Bagāžnieks + bagāža, lai vēja zonas trieciena jumts ievērojami palielinātu braukšanas pretestību, tajā pašā laikā troksnis būs arī ļoti acīmredzams, apvidus transportlīdzekļa skaņas izslēgšana pati par sevi nav ļoti laba, ātrgaitas braukšana virs galvas "svilpojošs" troksnis, ne katrs īpašnieks var pieņemt.
4: bagāžas plaukti rada drošības apdraudējumu
Dažiem cilvēkiem var rasties jautājums, kāda ir saistība starp bagāžnieku un drošību? Bagāžnieks pieder pie modifikācijas daļām, fiksācijā ir saistīta ar stiprības saskaņošanas problēmu, ne katrs bagāžnieks var nodrošināt perfektu modernizācijas stiprību, pat ja tas ir metināts, skrubera ceļa nepārtrauktie nelīdzenumi jums nebūs žēlīgi. Bagāžnieks ir piestiprināts pie korpusa, un bagāža ir piestiprināta pie bagāžnieka. Ja bagāžnieks nav pietiekami izturīgs, lai nodrošinātu drošību vai bagāža nav droši nostiprināta, pastāv liels risks, ka bagāžnieks kopumā var izraisīt bīstamu negadījumu vai bagāžas noslīdēšanu. Ja nav īpašas nepieciešamības bieži ielādēt bagāžu, nav ieteicams uzstādīt bagāžnieku.
5: Estētika
Arī bagāžnieka estētika ir faktors, kas jāņem vērā, veicot izmaiņas. Piemēram, forša forma kā pilsētas apvidus auto krosovers (Isuzu mu-X, Touareg Y62, Toyota Prado, Toyota Land Cruiser u.c.), lai pievienotu četru kvadrātu bagāžnieku. Četri kvadrātveida cieti apvidus transportlīdzekļi (Mercedes-Benz G-Class, Jeep Wrangler, Toyota LC7 Series u.c.), kā arī pilsētas SUV, ko parasti izmanto "māsas" formas bagāžnieks, arī ļoti neglīts. Esmu pārliecināts, ka saimnieki nevēlas piesaistīt garāmgājējus uz tiem skatīties, jo tie ir neglīti.